benzinliindirme
Motorun Taşıttan İndirilmesi
Onarım işlemlerinin bir kısmı motor taşıt üzerinde iken, bir kısım ise motor taşıttan indirilerek gerçekleştirilir. Silindirlerin tornalanması, krank milinin taşlanması, ana yatakların değiştirilmesi gibi geniş kapsamlı onarımlarda motorun taşıttan indirilmesi gerekir. Kısmi yenileştirme işlemlerinin motor taşıt üzerinde iken gerçekleştirilmesi, motor ve taşıtın tipine ve özelliklerine, arızanın bulunduğu yere göre değişir. O nedenle, arızanın yeri tespit edildikten sonra, arızanın ne yolla giderilebileceği araştırılmalı, motorun taşıttan indirilmesine gerek olup olmadığı belirlenmelidir. Motorun taşıttan indirilmesinde uygulanacak işlemler, taşıt ve motorun cinsine, teknik özelliklerine; motorun taşıtta bulunduğu yere ve kullanılacak indirme araçlarına göre farklılık gösterir. Bunlardan ortak ve genel nitelikte olanlar aşağıda belirtilmiştir. Motorun taşıtta bulunduğu yer, taşıtın tipine ve kullanılma amacına göre değişir. Genellikle motorlar taşıtların önünde, arkasında ya da alt kısmında bulunur. Önde bulunan motorlar çoğunlukla radyatör çıkarıldıktan sonra, motor belirli bir açı ile ön ve yukarıyadoğru; arkadaki motorlar geriye çekilerek; alttaki motorlar ise, aşağıya bırakılarak indirilir. Bununla birlikte indirme işlemi, taşıt ve motorun özelliklerine göre değişik şekillerde de yapılabilir.
Aşağıda, taşıtın önünde bulunan sıra silindirli bir motorun indirilişinde izlenecek işlem sırası ana hatları ile örnek olarak verilmiştir. Değişik marka, tip ve özellikteki taşıt motorlarının indirilişinde farklılıklar olacağı unutulmamalıdır.
1-) Önce motorun taşıttan indiriliş şeklini, işlem sırasını ve uyulması gereken kuralları belirleyin.
2-) İndirmek için gerekli olan takım ve araçları hazırlayın. Bunların çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Düzenli çalışmayan ve bozuk araçlar kullanılmamalıdır. İş kazalarına ve yangına karşı gerekli önlemleri alın.
3-) Taşıtı uygun bir yere çekin. Taşıtın yeri, motorun kolayca indirilmesine, alt kısımdaki bağlantıların kolayca sökülmesine olanak verecek özellikte olmalıdır. Bunun için taşıt bir kanala alınabileceği gibi kriko ile kaldırılıp yükseltme sehpaları üzerine de yerleştirilebilir.
4-) Radyatörün, yardımcı su deposunun, silindir bloğunun, kalorifer sisteminin sularını ve motorun yağını boşaltın. Su antifirizli ise, tekrar kullanmak üzere uygun bir kaba koyun. Çevreye dökülen yağ ve sıvılar varsa temizleyin. Bunlar iş kazalarına neden olabilir.
5-) Kaput çalışmaya ve motorun indirilmesine engelleyici ise sökün. Çamurlukları korumak için üzerlerine örtü koyun.
Üstten çalışırken kısa devreyi önlemek için akümülatör kutup başlıklarını sökün.
6-) Motor çok kirli ve tortulu ise üzerindeki kaba birikintileri temizleyin. Radyatör bağlantılarını ve radyatörü sökün; zedelenmemesi için uygun bir yere yerleştirin.
7-) Üstten çalışarak motorun üzerinde bulunan, indirme sırasında kolayca ezilip kırılabilecek ya da motorun indirilmesine, bağlantıların sökülmesine engel olabilecek parçalarla hortum, boru ve kablo bağlantılarını sökün.
8-) Motoru, ön ve arkadan geçirilen kalın bir halat, zincir ya da silindir kapağına bağlanabilen kancalı özel kaldırma halatı (sapanı) ve bir vinçle askıya alın.
9-) Taşıtın altında çalışarak motorun aktarma organları, şasi ve diğer kısımlarla olan bağlantılarını sökün. Gerekiyorsa önce vites kutusunu indirin.
10-) Tamamen serbest kalan motoru vinçle doğrudan yukarı kaldırarak ya da yukarı kaldırırken öne doğru çekerek taşıtın üzerinden alın ve uygun bir iş tezgahı üzerine yerleştirin. Motoru indirilmiş taşıtı da uygun bir yere çekin.
